Cautarea a gasit 24 rezultate
Pagina de start a forumului Pasiune Feroviara
Autor Mesaj
  Subiect: Istoria locomotivei electrice
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 13
Vizualizari: 66

MesajForum: Istorie   Trimis: 02/06/2016 09:18   Subiect: Suedia
Suedia

Aici, sistemul electric monofazat, de joasă frecvență (12 - 20 kV, 25 Hz) s-a introdus prima dată în 1905 pe unele linii scurte. În 1920 se dă în funcțiune linia electrificată Lule ...
  Subiect: Istoria locomotivei electrice
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 13
Vizualizari: 66

MesajForum: Istorie   Trimis: 02/06/2016 09:15   Subiect: Olanda
Olanda

Varianta 10 kV, 16.66 Hz a fost utilizată pe traseele Amsterdam - Haarlem (electrificată în 1904) și Rotterdam - Haga (1908), dar numai pentru o scurtă perioadă. După Primul Război M ...
  Subiect: Istoria locomotivei electrice
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 13
Vizualizari: 66

MesajForum: Istorie   Trimis: 02/06/2016 09:14   Subiect: Franța
Franța

Sistemul monofazat de joasă frecvență (12 kV și 16,66 Hz) a fost utilizat în Franța în perioada premergătoare Primului Război Mondial, în zona sudică pe liniile companiei Midi, l ...
  Subiect: Istoria locomotivei electrice
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 13
Vizualizari: 66

MesajForum: Istorie   Trimis: 02/06/2016 09:13   Subiect: Elveția
Elveția

Beneficiind de o bogată rețea hidrografică și implicit de o mulțime de centrale hidroelectrice, Elveția a fost prima țară din lume care a întocmit un program general de electrific ...
  Subiect: Istoria locomotivei electrice
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 13
Vizualizari: 66

MesajForum: Istorie   Trimis: 02/06/2016 09:07   Subiect: Austria
Austria

Prima electrificare în curent monofazat s-a efectuat în Tirol pe linia Innsbruck - Fulpmes (1904) - prima linie ferată europeană alimentată cu curent alternativ monofazat. La început ...
  Subiect: Istoria locomotivei electrice
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 13
Vizualizari: 66

MesajForum: Istorie   Trimis: 02/06/2016 09:06   Subiect: Germania
Germania

Primele experiențe au fost efectuate în Germania, în 1905, prin construirea, de către firma Siemens-Schuckert-Werke (SSW), a unei locomotive cu două osii motoare, alimentată la 5,5 k ...
  Subiect: Istoria locomotivei electrice
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 13
Vizualizari: 66

MesajForum: Istorie   Trimis: 02/06/2016 09:03   Subiect: Curentul alternativ monofazat de frecvență joasă
Curentul alternativ monofazat de frecvență joasă

Acest sistem de alimentare, mai ales cu varianta standard cu tensiunea 15 kV și frecvența 16,66 Hz, este utilizat și astăzi în Elveția, Aus ...
  Subiect: Istoria locomotivei electrice
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 13
Vizualizari: 66

MesajForum: Istorie   Trimis: 02/06/2016 09:01   Subiect: Curentul continuu
Curentul continuu

Acesta a fost cel mai vechi sistem de alimentare pentru tracțiunea electrică feroviară. Se utilizau substații de transformare alimentate la sistemul energetic trifazat de 50 H ...
  Subiect: Istoria locomotivei electrice
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 13
Vizualizari: 66

MesajForum: Istorie   Trimis: 02/06/2016 09:00   Subiect: Curentul alternativ trifazat
Curentul alternativ trifazat

Primele încercări de utilizare a acestei soluții datează încă din 1892, fiind efectuate de firma Siemens & Halske la Charlottenburg. Aceeași firmă realizeaz ...
  Subiect: Istoria locomotivei electrice
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 13
Vizualizari: 66

MesajForum: Istorie   Trimis: 02/06/2016 08:55   Subiect: Curent alternativ sau continuu?
Curent alternativ sau continuu?

Apariția rețelelor de curent alternativ trifazat a condus la o împărțire a părerilor privind modalitatea de alimentare a căilor ferate electrificate. În afar ...
  Subiect: Istoria locomotivei electrice
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 13
Vizualizari: 66

MesajForum: Istorie   Trimis: 02/06/2016 08:53   Subiect: Extindere
Extindere

Doi ani mai târziu, în 1881, firma Siemens & Halske a pus în circulație, într-un cartier berlinez, primul tramvai electric din lume. În același an, tracțiunea electrică este ...
  Subiect: Istoria locomotivei electrice
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 13
Vizualizari: 66

MesajForum: Istorie   Trimis: 30/05/2016 09:13   Subiect: Prima locomotivă electrică
Prima locomotivă electrică

Data de 31 mai 1879 poate fi considerată ziua de naștere a tracțiunii electrice feroviare. În această zi a fost prezentată, în cadrul Expoziției industriale de ...
  Subiect: Istoria locomotivei electrice
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 13
Vizualizari: 66

MesajForum: Istorie   Trimis: 30/05/2016 09:13   Subiect: Precursori
Precursori

Primul motor electric (cu magneți permanenți) a fost realizat în 1834 de fizicianul rus (de origine germană) Boris Semionovici Iakobi (1801 - 1874) . Această invenție a fost aplica ...
  Subiect: Istoria locomotivei electrice
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 13
Vizualizari: 66

MesajForum: Istorie   Trimis: 30/05/2016 09:11   Subiect: Istoria locomotivei electrice
Istoria locomotivei electrice

Apariția locomotivei electrice, la sfârșitul secolului al XIX-lea, reprezintă un moment important in istoria transportului feroviar. Evoluția acesteia de-a lungul ...
  Subiect: Istoria locomotivei Diesel
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 7
Vizualizari: 49

MesajForum: Istorie   Trimis: 30/05/2016 09:04   Subiect: Tracțiunea Diesel în România
Tracțiunea Diesel în România

În 1934 a început, la uzinele Malaxa (București) și Astra (Arad), construcția primelor automotoare Diesel românești (CFR clasa 77). La 30 iunie 1925 s-au real ...
  Subiect: Istoria locomotivei Diesel
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 7
Vizualizari: 49

MesajForum: Istorie   Trimis: 30/05/2016 09:01   Subiect: Locomotive de mare putere
Locomotive de mare putere

O alta inovație introdusă, în perioada 1930 - 1935, în construcția locomotivelor Diesel, este supraalimentarea. Aceasta a condus la creșterea puterii și la apariți ...
  Subiect: Istoria locomotivei Diesel
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 7
Vizualizari: 49

MesajForum: Istorie   Trimis: 29/05/2016 06:35   Subiect: Automotoarele de mare viteză
Automotoarele de mare viteză

După cel de-al Doilea Război Mondial, tracțiunea Diesel de mare viteză a revenit în atenția specialiștilor feroviari. Tradiția celebrelor trenuri Diesel-electr ...
  Subiect: Istoria locomotivei Diesel
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 7
Vizualizari: 49

MesajForum: Istorie   Trimis: 29/05/2016 06:31   Subiect: Automotoarele Diesel
Automotoarele Diesel

În Germania, primul tren automotor aerodinamic de mare viteză cu tracțiune Diesel-electrică, a fost construit în 1931 - 1932 de firmele Wumag, Maybach și Siemens-Schucker ...
  Subiect: Istoria locomotivei Diesel
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 7
Vizualizari: 49

MesajForum: Istorie   Trimis: 29/05/2016 06:28   Subiect: Inovații și extindere
Inovații și extindere

Necesitatea obținerii unor puteri mai mari a locomotivelor Diesel a condus la înlocuirea transmisiei mecanice cu cea hidraulică sau cu cea electrică, urmând ca transmis ...
  Subiect: Istoria locomotivei Diesel
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 7
Vizualizari: 49

MesajForum: Istorie   Trimis: 29/05/2016 06:26   Subiect: Primele locomotive Diesel
Primele locomotive Diesel

În 1897, germanul Rudolf Diesel (1858 - 1913) a realizat motorul cu ardere internă, la care producerea aprinderii amestecului de aer și combustibil lichid nu se mai fac ...
  Subiect: Istoria locomotivei Diesel
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 7
Vizualizari: 49

MesajForum: Istorie   Trimis: 28/05/2016 09:39   Subiect: Precursori
Precursori

Primele încercări de realizare a unor vehicule feroviare cu propulsie prin motoare cu ardere internă se situează la sfârșitul secolului al XIX-lea. Mai întâi au fost experimentat ...
  Subiect: Istoria locomotivei Diesel
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 7
Vizualizari: 49

MesajForum: Istorie   Trimis: 28/05/2016 09:35   Subiect: Istoria locomotivei Diesel
Istoria locomotivei Diesel

Cu toate că primele vehicule feroviare cu propulsie prin motoare Diesel au fost exploatate eficient abia după cel de-al Doilea Război Mondial, istoria locomotivei Dies ...
  Subiect: Locomotiva cu abur
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 0
Vizualizari: 22

MesajForum: Istorie   Trimis: 28/05/2016 09:32   Subiect: Locomotiva cu abur
Locomotiva cu abur

Prima locomotivă cu aburi care se deplasa pe șine a fost construită de inginerul Richard Trevithick, din Cornwall. Locomotiva lui cu patru roți a făcut o cursă demonstrativ ...
  Subiect: Bine ai venit pe MyForum.ro!
Emerik_Alex_EA

Raspunsuri: 0
Vizualizari: 33

MesajForum: Bun venit pe MyForum !   Trimis: 28/05/2016 09:06   Subiect: Bine ai venit pe MyForum.ro!
Bine ai venit pe MyForum.ro!

Pentru a modifica forumul, autentifica-te si acceseaza Panoul Administratorului (linkul este in partea de jos a paginii).

Daca ai nevoie de ajutor, intra pe forumul ...
 
Pagina 1 din 1
Ora este GMT + 2 ore
Mergi direct la:  



Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Thème myApple v2.0.1 créé par myTemplate
Fa-ti si tu propriul forum GRATUIT, pe www.myforum.ro