Locomotiva cu abur

 
Creaza un subiect nou Acest subiect este inchis, nu se pot crea sau raspunde la mesaje
   Pagina de start a forumului Pasiune Feroviara » Istorie
Subiectul anterior :: Subiectul urmator  
Autor Mesaj
Emerik_Alex_EA
Administrator
Administrator
Emerik_Alex_EA

Data inscrierii: 28/Mai/2016
Mesaje: 24

MesajTrimis    Titlul subiectului Raspunde cu citat (quote)Cauta toate mesajele lui Emerik_Alex_EA

Locomotiva cu abur

Prima locomotivă cu aburi care se deplasa pe șine a fost construită de inginerul Richard Trevithick, din Cornwall. Locomotiva lui cu patru roți a făcut o cursă demonstrativă pe 22 februarie 1804, atingând viteza de 20 km/h minus încărcătură și 8 km/h cu încărcătură. Din păcate, greutatea trenului a rupt șinele. Prin 1812 s-au construit șine mai rezistente între Middleton Colliery și Leeds, Anglia. Ele au suportat greutatea primelor locomotive cu aburi.

În 1829, în timpul construirii unei noi căi ferate în nordul Angliei, între Liverpool și Manchester, s-a organizat un concurs pentru a se găsi cea mai grabnică locomotivă care să circule pe aceste șine. Premiul de 500 lire a fost câstigat ușor de locomotiva Rocket, prezentată de George Stephenson. Ea a atins viteza, pe atunci extraordinară, de 46,7 km/h, un record global la acea vreme.

Cea mai rapidă locomotivă cu abur construită vreodată a fost Mallard și pe 3 iulie 1938 stabilește recordul de 201,2 km/h.

Sursa: [url]https://ro.wikipedia.org/wiki/Istoria_locomotivelor#Locomotiva_cu_abur[/url]
Multumesc wikipedia!
Sus
Vezi profilul utilizatoruluiTrimite mesaj privat
Afiseaza mesajele pentru a le previzualiza:   
Creaza un subiect nou Acest subiect este inchis, nu se pot crea sau raspunde la mesaje
   Pagina de start a forumului Pasiune Feroviara » Istorie Pagina 1 din 1

 
Mergi direct la:  



Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Thème myApple v2.0.1 créé par myTemplate
Fa-ti si tu propriul forum GRATUIT, pe www.myforum.ro